• | LEZENNES |
• Privé de circuit de compétition depuis plus d'un an, le Continental Vario essaie tant bien que mal de poursuivre son activité. Pour contrer une baisse notable de son effectif, il va lancer une école de pilotage pour les jeunes, dès l'âge de 6 ans.
• PAR CARINE BAUSIÈRE
•
• villeneuvedascq@lavoixdunord.fr PHOTO LA VOIX
• En deux ans, le Continental Vario a vu son nombre de licenciés fondre comme une gomme de pneu au soleil. Le peloton, qui comptait une centaine de motards, est désormais réduit à quatre dizaines de passionnés qui viennent encore tailler la route de temps en temps. « Tous les Belges qui faisaient le déplacement pour tourner sur le circuit de Lezennes ne le font plus désormais », déplore le président Jean Janssens.
• Et pour cause : une loi impose désormais que tous les circuits soient homologués selon certains critères pour recevoir des compétitions. « Or, indique Françoise Dal, directrice du complexe lezennois, notre vocation première reste d'accueillir des gens le week-end et des enfants pendant la semaine dans le cadre d'une sensibilisation à la prévention routière. » Le Continental Vario profitait des créneaux libres pour y organiser deux compétitions par an. « J'ai déjà investi dans différents travaux pour mettre le circuit aux normes préconisées par la préfecture, reprend Mme Dal. Cela concerne par exemple des bacs à sable, des virages trop importants, nous avons retiré les pneus, tout cela à nos frais. Mais pour pouvoir accueillir deux jours de compétition chaque année, nous aurions dû faire installer un mât équipé de vidéosurveillance qui nous aurait coûté très cher. Le conseil d'administration a refusé. Le Continental Vario peut continuer à rouler chez nous, mais pas en compétition. » Le hic, c'est que les courses chronométrées représentent l'essentiel de l'activité du club lezennois. « On ne fait pas que tourner sur un circuit, nous avons un championnat... Alors nous roulons maintenant à Douvrin, indique Jean Janssens. Mais c'est un circuit de kart, nous ne sommes pas prioritaires. » Le Continental Vario doit donc faire évoluer son activité pour continuer à exister. « Notre secrétaire va suivre un stage en école de conduite.
• Dès l'an prochain, nous allons ouvrir une école de pilotage où les enfants pourront s'inscrire dès l'âge de 6 ans, souligne le président.
• Nous avons senti une demande dans ce domaine. » Une demande légitime : avant de gagner une coupe un jour, il faut bien apprendre à rouler correctement sur et surtout en dehors des circuits, non ? •
• Privé de circuit de compétition depuis plus d'un an, le Continental Vario essaie tant bien que mal de poursuivre son activité. Pour contrer une baisse notable de son effectif, il va lancer une école de pilotage pour les jeunes, dès l'âge de 6 ans.
• PAR CARINE BAUSIÈRE
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• villeneuvedascq@lavoixdunord.fr PHOTO LA VOIX
• En deux ans, le Continental Vario a vu son nombre de licenciés fondre comme une gomme de pneu au soleil. Le peloton, qui comptait une centaine de motards, est désormais réduit à quatre dizaines de passionnés qui viennent encore tailler la route de temps en temps. « Tous les Belges qui faisaient le déplacement pour tourner sur le circuit de Lezennes ne le font plus désormais », déplore le président Jean Janssens.
• Et pour cause : une loi impose désormais que tous les circuits soient homologués selon certains critères pour recevoir des compétitions. « Or, indique Françoise Dal, directrice du complexe lezennois, notre vocation première reste d'accueillir des gens le week-end et des enfants pendant la semaine dans le cadre d'une sensibilisation à la prévention routière. » Le Continental Vario profitait des créneaux libres pour y organiser deux compétitions par an. « J'ai déjà investi dans différents travaux pour mettre le circuit aux normes préconisées par la préfecture, reprend Mme Dal. Cela concerne par exemple des bacs à sable, des virages trop importants, nous avons retiré les pneus, tout cela à nos frais. Mais pour pouvoir accueillir deux jours de compétition chaque année, nous aurions dû faire installer un mât équipé de vidéosurveillance qui nous aurait coûté très cher. Le conseil d'administration a refusé. Le Continental Vario peut continuer à rouler chez nous, mais pas en compétition. » Le hic, c'est que les courses chronométrées représentent l'essentiel de l'activité du club lezennois. « On ne fait pas que tourner sur un circuit, nous avons un championnat... Alors nous roulons maintenant à Douvrin, indique Jean Janssens. Mais c'est un circuit de kart, nous ne sommes pas prioritaires. » Le Continental Vario doit donc faire évoluer son activité pour continuer à exister. « Notre secrétaire va suivre un stage en école de conduite.
• Dès l'an prochain, nous allons ouvrir une école de pilotage où les enfants pourront s'inscrire dès l'âge de 6 ans, souligne le président.
• Nous avons senti une demande dans ce domaine. » Une demande légitime : avant de gagner une coupe un jour, il faut bien apprendre à rouler correctement sur et surtout en dehors des circuits, non ? •
